周三深沪两市再续调整行情，两市均以小阳线报收。日K线组合仍呈弱势调整形态。5日均线再次向下逼近10日均线，技术指标有进一步趋淡迹象，但从成交量来看，两市成交量均大幅萎缩，与前期天量相比减少幅度达50％以上，说明短期做空能量已近衰竭，杀跌动能明显不足。而从连日股市价跌量缩的走势形态来看，更多地表现出调整行情特征。
就深沪两市比较而言，深市在此轮行情中明显呈弱势。跟涨领跌，尚未摆脱反弹行情特征，近日已连拉4阴，股指迭创新低，表明深市的做多动能不足，而做空力量仍在主导大盘。沪市在此轮行情中一路领涨，近日虽也适度回调，但周三股指并未创新低，意味着空头力量已近衰竭，而前期留下的1168点—1170点向上跳空缺口未能回补，也说明下档支撑力转强，股指有止跌企稳迹象。
与周二相比，个股行情再趋活跃，共有5只个股涨停，1只业绩亏损公告的个股跌停。绝大多数个股均报以红盘，多头攻势有重新发动迹象。
大盘指标股重受主力关照。上海汽车、虹桥机场、邯郸钢铁、云天化、深圳机场等个股均有大资金介入迹象。深市的强庄股琼珠江、华信基金、燃气股份、有色鑫光、大连国际继续高歌猛进，沪市的宜宾纸业、蓝田股份也不甘示弱，盘中仅有少数前期强庄股如昆明机床、沪昌特钢继续小幅回落，市场主力已逐步转而做多。
